Aeronavigācijas kabeļus galvenokārt izmanto, lai vadītu stūres, vadības virsmas, dzinējus, šasiju un kompasa adatas kompensatorus. Pateicoties īpašajām darbības vides, drošības un uzticamības prasībām, aeronavigācijas kabeļus var izmantot ilgu laiku, un veiktspējas prasības ir augstākas nekā vispārīgajiem kabeļiem. Piemēram, stiepes izturībai jāpārsniedz 1865 MPa, un noguruma pārbaudes prasības ir atkarīgas no konstrukcijas un specifikācijām pie dažādiem spriegumiem. Pēc noguruma testa nolietotajai detaļai jābūt pietiekami izturīgai. Tas nozīmē, ka pārrāvuma spriegums (sk. stiepļu troses testu) nedrīkst būt mazāks par 50% no stiepļu troses veida norādītā pārrāvuma sprieguma. Aviācijas un kosmosa stiepļu trosēm jābūt arī ar augstu izturību pret koroziju. Piemēram, 90% reaktīvo lidmašīnu 10,000m augstumā ir pakļauti mīnus 50 grādu temperatūrai. Turklāt, nolaižoties atmosfērā, tērauda troses virsma ir pakļauta kondensācijai ekstremālu temperatūras izmaiņu dēļ. Turklāt nosēšanās bremzes un izplūdes gāzes no dzinēja atpakaļgaitas šķērso spārnus, palīgspārnus un vertikālās stūres, kas var izraisīt koroziju un piesārņot trošu izmantošanu.
